设计上不够张牙舞爪,连原厂_宝马M5

设计上不够张牙舞爪,连原厂宽体车身都没有,第一眼看过去不容易和普通5系区分开来,毕竟普通5系花几万升级外观套件也能基本达到M5的外观效果,容易被一般人误以为是改装过的5系。
不过像两个关键的细节设计普通5系没办法后期改装,一是保险杠两侧货真价实的散热器,二是碳纤维车顶。
可是过分低调,在街上真的没有什么回头率可言。。。
M5因为采用碳纤维车顶,所以没有天窗,而且不支持选装,不懂车的人真会以为这是最低配的5系。
4.4T双涡轮增压V8发动机,马力600匹,扭矩750牛·米,官方零百加速3.4秒,这些数据足以秒杀街道上99%的车,直线加速虐保时捷、法拉利等真正的跑车也不在话下。直线加速的推背感甚至可以让你感觉到想吐和耳鸣。

如果想稍微体验下有限打滑的乐趣,那短按一下车身稳定系统的关闭的按键,系统介入的敏感度降低,就可以选择四驱运动模式。
如果要完全解除四驱的封印,长按稳定系统按键等几秒,这个模式具有一定危险性,对自己的驾驶技术没信心就千万不要轻易尝试。